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[主观题]

正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序是()

A.由行调负责组织故障情况下封锁区外的行车,根据故障设备归属的生产调度及抢修负责人的要求组织相关问题的处理。

B.行调向有关站发布封锁线路的命令并由车站交抢修负责人,需要时通知电调停电。

C.抢修负责人得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,同时指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时负责与抢修负责人联系,随时掌握抢修的进度。

D.抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报行调,并向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行。

E.列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行

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第1题

施工管理规则规定,正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时,封锁前,抢修、救援人员进出轨行区由负责()

A.检调

B.维调

C.行调

D.现场总指挥

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第2题

根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,抢修、救援人员进出封锁区域由负责向申请()

A.抢修负责人、行调

B.车控室防护人员、抢修负责人

C.值班主任、值班主任

D.行调、值班主任

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第3题

根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定、进出封锁区域由负责向申请()

A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调

B.抢修、现场员责人、值班 主任、值班主任

C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责入

D.现场负责人、救援人员、 行调、值班主任

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第4题

根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,正确的抢修程序应为。①抢修负责人得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,同时指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时负责与抢修负责人联系,随时掌握抢修的进度。②抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报行调,并向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运

A.①②③④

B.④③①②

C.④②①③

D.③①④②

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第5题

正线、辅助线发生各类设备故障或事故时,抢修、救援人员进出由现场指挥通过无线电话向设调申请,得到()批准后进出封锁的区间

A.行调

B.设调

C.值班主任

D.电调

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第6题

根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,正确的抢修程序应为。①生产调度得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,并指定一名施工负责人为现场指挥;同时现场指挥指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时负责与现场指挥联系,随时掌握抢修的进度。②现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报生产调度,生产调度向值班主任、行调确认

A.①②③④

B.④②①③

C.④③①②

D.③①④②

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第7题

正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定()
A.由行调负责组织故障情况下的行车组织,根据维调要求组织相关问题的处理

B.行调向有关车站发布封锁线路的命令,必要时通知电调停电

C.维调得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,并指定一名施工负责人为现场指挥;同时现场指挥指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时负责与现场指挥联系,随时掌握抢修进度

D.现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报维调,维调向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行

E.列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行

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第8题

正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织:工程车或救援列车使用完毕,_与行调联系,经行调允许后驶出封锁区域

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第9题

工程车行车规定中,当正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织下列说法错误的是()

A.行调通知工程车或救援列车在封锁区间前一站待令

B.厂调负责组织工程车或救援列车从车厂至封锁区间前一站的运行

C.司机按厂调的要求15分钟内把工程车开行到车厂内指定地点

D.工程车或救援列车在封锁区间前一站待令时,行调命令该站向工程车或救援列车交付封锁命令

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第10题

正线发生各类设备故障或事故,工程车进出封锁区间时,设调负责通知现场指挥指派一名联络员登乘工程车,将进入区间的计划交车长,由车长进入封锁区间,并按计划指挥动车()

A.电话通知

B.办手续

C.引导

D.书面通知

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