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[主观题]

正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织:工程车或救援列车使用完毕,_与行调联系,经行调允许后驶出封锁区域

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第1题

工程车行车规定中,当正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织下列说法错误的是()

A.行调通知工程车或救援列车在封锁区间前一站待令

B.厂调负责组织工程车或救援列车从车厂至封锁区间前一站的运行

C.司机按厂调的要求15分钟内把工程车开行到车厂内指定地点

D.工程车或救援列车在封锁区间前一站待令时,行调命令该站向工程车或救援列车交付封锁命令

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第2题

正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车按照规定运行至封锁区域前,通知指派一名联络员登乘工程车/救援列车驾驶室,工程车/救援列车司机按照联络员的指挥进入封锁抢修区域()

A.行调

B.维调

C.现场总指挥

D.车站

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第3题

正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织,司机按厂调的要求分钟内把工程车开行到车厂内指定地点()

A.5

B.10

C.15

D.30

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第4题

正线、辅助线发生各类设备故障或事故时,抢修、救援人员进出由现场指挥通过无线电话向设调申请,得到()批准后进出封锁的区间

A.行调

B.设调

C.值班主任

D.电调

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第5题

工程车行车规定中,当正线发生各类设备故障或事故时,应急准备及工程车、救援列车用车计划说法正确的是()

A.维调负责向行调提出使用工程车的计划(上人、设备地点和数量)

B.行调通知相关专业做好准备

C.抢修工作执行部门原则上在工程车到达后10分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车

D.行调向厂调发布用车指令

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第6题

施工管理规则规定,正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时,封锁前,抢修、救援人员进出轨行区由负责()

A.检调

B.维调

C.行调

D.现场总指挥

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第7题

根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,抢修、救援人员进出封锁区域由负责向申请()

A.抢修负责人、行调

B.车控室防护人员、抢修负责人

C.值班主任、值班主任

D.行调、值班主任

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第8题

正线发生各类设备故障或事故,工程车进出封锁区间时,设调负责通知现场指挥指派一名联络员登乘工程车,将进入区间的计划交车长,由车长进入封锁区间,并按计划指挥动车()

A.电话通知

B.办手续

C.引导

D.书面通知

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第9题

故障工程车在区间时不需发布封锁站间线路的命令,行调组织就近的工程车担任救援()
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第10题

以下工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是()
A.行调根据需要组织工程车或救援列车的开行;

B.负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车,特殊情况下可适当延长时间;

C.在封锁区间内,司机与现场负责人联系动车事宜,司机按现场负责人指示运行;

D.封锁区间内需转动道岔时,现场负责人通过施工联络人向行调提出,行调通知司机和施工联络人后方可操作道岔,操作完成后通知现场负责人,现场负责人确认道岔位置正确指挥动车;

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