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[判断题]

天津地铁1号线当需经过断电区位置时,司机提前转换RM模式驾驶列车以不小于15公里/小时的速度,除紧急情况下不得施加制动、不得停车()

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第1题

1号线当需经过断电区位置时,列车应以不小于的速度通过,除紧急情况下不得施加制动、不得停车()

A.15公里/小时

B.20公里/小时

C.25公里/小时

D.30公里/小时

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第2题

下列关于CBTC模式下,RM 与 ATPM 间转换说法正确的是()

A.当列车以 ATPM 驾驶模式从正线驶入转换轨时,ATPM 可确保列车安全地停在转换轨上

B.当列车以 RM 模式从车辆段运行至转换轨,通过转换轨上的一组 MTIB 信标,对列车定位 进行初始化并校准编码里程计

C.从 RM 切换至 ATPM:当 ATPM 可用时列车将自动转换至 ATPM 模式

D.在正线上,列车须处于停稳状态;如果 RM 灯点亮,经行调授权后, 司机按压 RM 按钮

E.在车辆段入口,当列车时速低于 25km/h,司机可按压 RM 按钮,以将驾驶模式转换至 RM 模式

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第3题

1号线当整列列车越过停车标时,司机需以NRM模式牵引列车退行对位()
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第4题

5号线列车RM模式下进行驾驶模式转换,可直接转换的有()

A.CBTC-ATO

B.CBTC-ATP

C.IATP

D.RM

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第5题

信号模式不能使用时列车位于区间,以EUM模式进站;列车在站线区域时,以RM模式进站,司机驾驶过程中应加强瞭望,随时准备停车()
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第6题

哪种驾驶模式下,司机必须根据显示屏显示的推荐速度驾驶列车。

A.ATO模式

B.RM模式

C.SM模式

D.URM模式

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第7题

5号线列车IATP模式下进行驾驶模式转换,可直接转换的有()

A.CBTC-ATO

B.CBTC-ATP

C.IATP

D.RM

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第8题

从ATPM切换至RM:在正线上列车须处于,当RM模式选择按钮灯点亮时,经行调授权后,司机按压RM按钮,由ATPM模式转换至RM模式()

A.站台区域

B.站间区域

C.道岔位置

D.停稳状态

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第9题

当速度低于25km£¯h时,可以将ATPM驾驶模式不停车转换至RM模式。()
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第10题

在CBI模式下,司机根据显示以模式驾驶列车()

A.、车载信号/RM

B.、地面信号/RM

C.、车载信号/NRM

D.、地面信号/NRM

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