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[判断题]

发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。()

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第1题

四冲程发动机曲轴转两圈,活塞在气缸内往复行程四次()
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第2题

气缸壁镀铬,可增加活塞环与气缸壁间的耐磨效果。()
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第3题

发动机转速越高,燃气通过活塞与气缸壁间隙的漏气时间越短,因而需要的气环数可以少一些。()
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第4题

活塞在气缸里上下运动,属滑动摩擦()
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第5题

气环的作用之一是将活塞的部分热量传给气缸壁()
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第6题

发动机气缸拉缸的原因是()

A.缸壁间隙过大

B.活塞环开口间隙过大

C.活塞环折断

D.发动机机油压力过高

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第7题

为保证发动机气缸的密封性能,活塞环的开口间隙越小越好。()
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第8题

活塞环可以分为气环和油环
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第9题

活塞裙的长短,可影响活塞在气缸内摆动幅度。()
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第10题

油环安装在气环之上,用来刮落附着在气缸壁上的润滑油,防止润滑油进入燃烧室()
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