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[单选题]

车场微机联锁设备故障或塘坑车站联锁设备故障时列车出入车场按组织行车()

A.正常行车

B.电话闭塞法

C.救援

D.站间闭塞法

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第1题

车站与基地或车场信号设备故障联锁失效时,对进出基地或车场的列车采用电话闭塞法组织行车()
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第2题

电话闭塞法是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,在以下哪种情况时,由OCC值班主任决定采用电话闭塞法组织行车()

A.正线全线或局部信号联锁故障.且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 10 分钟未成功时。

B.列车出入段/场时.衔接南岗站与南岗车辆段.三十埠站与大彭停车场内接发车股道间的进路上联锁设备故障时。

C.其他情况需采用电话闭塞法组织行车时。

D.以上均是

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第3题

车站与基地信号设备故障联锁失效时,对进出基地的列车采用组织行车()

A.电话闭塞法

B.电话联系法

C.时间间隔法

D.电话纪录号码

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第4题

车场与正线联锁失效或信号接口故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()

A.√

B.×

C.D

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第5题

电话闭塞法启用条件包括()

A.正线全线或局部信号联锁故障;

B.出入段/场时,衔接正线车站与车辆段/停车场内接发车股道间的进路上联锁设备故障时;

C.其他情况需采用电话闭塞法组织行车时

D.行调认为有必要的情况

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第6题

遇车站行车室内一切电话中断,自动站间闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动站间闭塞法行车,如列车无线调度通信设备故障时,列车必须在车站停车联系。调度集中区段,调度集中系统转为车站操作模式()
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第7题

正线联锁设备故障时,车站需做好电话闭塞法组织行车的准备。()
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第8题

信号联锁故障,采用行车,车站未确认进路空闲或行车凭证办理错误可能导致列车冲突、撞击、脱轨、挤岔()

A.电话闭塞法

B.电话联系法

C.站间电话联系法

D.人工排列进路

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第9题

关于2号线自动站间闭塞的适用条件,下列说法正确的是()

A.ATP车载设备故障时

B.ATP地面设备故障,但不影响按自动站间闭塞行车时

C.列车救援时

D.行车调度员认为有必要的其他情况

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第10题

一个联锁区联锁失效时,在保证行车安全的前提下,行车调度人员可对故障影响区域使用组织行车()

A.电话闭塞法

B.电话联系法

C.站间电话联系法

D.区段进路行车法

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