更多“自动站间闭塞法与半自动闭塞法相互切换时,车站值班员确认区间空…”相关的问题
第1题
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由确认区间空闲后,直接以电话记录办理()
A.发车站车站值班员
B.接车站车站值班员
C.该区间两端站的车站值班员
D.列车调度员
点击查看答案
第2题
按()行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》,确认区间空闲。
A.自动闭塞法
B.自动站间闭塞法
C.站间组织
D.电话闭塞法
点击查看答案
第3题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认后,经列车调度员同意,通知司机返回()
A.动车组列车至后方站间已空闲
B.接车进站信号机开放
C.车站线路空闲
D.区间至后方站间空闲
点击查看答案
第4题
使用故障按钮办理复原时,使用站车站值班员向列车调度员报告使用原因和区间空闲情况。列车调度员查明区间空闲后,向()发布同意使用故障按钮办理复员的调度命令
点击查看答案
第5题
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以办理。列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。《技规》第310条()
A.电话记录
B.电话通知的方式
C.闭塞方式
D.书面联络
点击查看答案
第6题
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),车站值班员应立即报告列车调度员,待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间
点击查看答案
第7题
采用站间电话闭塞法行车前确认区间空闲由()负责
A.车站值班员
B.行车调度员
C.站务员
D.行调主管
点击查看答案
第8题
《行规》使用总辅助按钮改变运行方向的规定:因故出现“双接”(两站接车方向表示灯亮黄、区间占用表示灯亮红灯),需改变运行方向办理发车时,相邻两站车站值班员确认区间空闲,报告列车调度员,列车调度员查明区间空闲后,发布同意()使用总辅助按钮的调度命令
点击查看答案
第9题
需要使用故障按钮时,列车调度员应确认区间空闲,两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。当列车未发出时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时,由接车站办理;停电后恢复供电时,由发车站办理。()
点击查看答案
第10题
技规规定:当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用()行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以()办理
点击查看答案