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第1题
《行规》使用故障按钮前,两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由向列车调度员请求并说明使用原因和区间空闲()
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第2题
需要使用故障按钮时,列车调度员应确认区间空闲,两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。当列车未发出时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时,由接车站办理;停电后恢复供电时,由发车站办理。()
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第3题
《行规》使用总辅助按钮改变运行方向的规定:因故出现“双接”(两站接车方向表示灯亮黄、区间占用表示灯亮红灯),需改变运行方向办理发车时,相邻两站车站值班员确认区间空闲,报告列车调度员,列车调度员查明区间空闲后,发布同意()使用总辅助按钮的调度命令
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第4题
自动站间闭塞法与半自动闭塞法相互切换时,车站值班员确认区间空闲后报告列车调度员,列车调度员在查明区间空闲后,向区间两端站发布切换闭塞法的调度命令()
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第5题
需使用故障按钮办理复原时,两端站应共同确认列车没有出发、列车整列到达、区间空闲后,由接车站向列车调度员请求()
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第6题
自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在__内登记
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第7题
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),车站值班员应立即报告列车调度员,待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间
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第8题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认后,经列车调度员同意,通知司机返回()
A.动车组列车至后方站间已空闲
B.接车进站信号机开放
C.车站线路空闲
D.区间至后方站间空闲
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第9题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员口头指示,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记()
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第10题
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员口头指示,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记()
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