IDG的冷却系统正确的是（）

A.发动机滑油温度；

B.IDG滑油温度；

C.燃油温度。

A.伺服燃油

B.低压燃油

C.回油燃油D

A.冷却IDG滑油

B.冷却发动机滑油

C.以上A和B;;

A.燃油冷却

B.滑油冷却

C.风扇气流冷却

D.专用冷却剂冷却

A.空滑油热交换器

B.燃滑油交换器

C.液压滑油交换器

D.先经过空滑油热交换器，再经过燃滑油交换器

A.主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路

B.IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路

C.主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统

D.IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统

A.FRV（燃油回油活门）

B.燃油关断活门

C.燃油顺序活门

D.主油箱内的所有燃油量传感器

A.发动机燃油滤

B.发动机滑油回油滤

C.发动机滑油供油滤

D.IDG滑油冷却器

A.滑油油箱、压力和回油泵、空气冷却滑油冷却器（ACOC）

B.滑油油箱、压力和回油泵、燃油冷却滑油冷却器（FCOC）

C.滑油油箱、压力和回油泵、燃油冷却滑油冷却器（FCOC）和空气冷却滑油冷却器（ACOC）D

A.外部冲压空气

B.后设备舱空气

C.10级引气

D.发动机旁通气流