题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机点火系点火时间过迟的原因是()

A.分电器断电触点间隙过大

B.电压过低

C.分电器断电触点间隙过小

D.喷油量少

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第1题

发动机点火系点火过早的原因可能是()

A.分电器断电触点间隙太小

B.分电器固定螺钉松动

C.电压过高

D.分电器断电触点间隙太大

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第2题

点火式发动机判断低压电路故障时,检查分电器断电器触点是否闭合,发现不能闭合,应该()

A.更换断电触点

B.调整断电触点间隙

C.AB均对

D.以上均不对

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第3题

分电器白金触点的间隙为()毫米,若间隙过大会造成点火时间();间隙过小会造成点火时间()

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第4题

发动机传统点火系,如分电器上的电容器过小会造成()

A.触点易烧蚀

B.点火线圈铁芯退磁慢

C.初级充电时间长

D.点火放电时间长

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第5题

在下列的四项结论中,指出汽油发动机发生爆震的原因是()

A.点火过早

B.点火过晚

C.分电器白金间隙过小

D.混合气过稀

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第6题

关于点火过迟的原因,乙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为

A.甲对

B.乙对

C.丙对

D.甲、乙、丙都不对

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第7题

分电器触点氧化、烧蚀的主要原因是()

A.触点间隙过小或分离不彻底

B.电容器失效或电容量太小

C.断电器弹簧力不足

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第8题

发动机有敲缸声,排气冒蓝烟,原因是()

A.活塞与缸壁间隙过大

B.汽油标号过低

C.点火时间太早

D.点火时间过迟

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第9题

发动机气门脚响是因为()

A.气门脚间隙过小

B.气门脚间隙过大

C.点火过迟

D.点火过早

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第10题

汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为()

A.点火时间过迟

B.点火时间过早

C.触点间隙过小

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