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[判断题]

列车在运行途中发生车辆事故或故障,到达有列检的车站后,司机应通知列检。如系自动制动机发生故障造成事故时,司机应会同列检用本务机车试验,并做成记录()

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第1题

列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车应进行()

A.简略试验

B.全部试验

C.漏泄试验

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第2题

动车组以外的列车()情况自动制动机应进行间略试验

A.客列检作业后和旅客列车始发前

B.更换机车或更换机车乘务组时

C.无列检作业的始发列车发车前

D.列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车

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第3题

到达作业时,对司机反映途中列车制动故障和作业中发现疑似抱闸迹象时,须进制动机全部试验,由通知车站值班员待列车制动机试验结束后,再进行排风作业()

A.列检值班员

B.检车员

C.检车工长

D.车间干部

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第4题

列车在区间内发生车钩破损故障如使用机车车钩、钩舌更换时,列车到达有列检所的车站后,由负责装配()

A.车站

B.车辆段

C.机务段

D.列检所

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第5题

旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责

A.司机

B.车辆乘务员

C.外勤值班员

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第6题

无列检人员的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员,由()时起计算检修车

A.车站通知车辆部门

B.车辆部门填发“车辆检修通知单”

C.列检人员到达车站

D.车站在“车辆检修通知单”上签字

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第7题

直供电机车途中发生故障时,司机应及时报告车站值班员(列车调度员),报告内容应包括故等情况;不能向列车供电时,司机还应通知车辆乘务员()

A.故障现象

B.能否向列车供电

C.能否随本列附挂运行

D.1

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第8题

列检作业场对运行中自动制动机发生故障的到达列车,应施行列车制动机()

A.全部实验

B.漏泄实验

C.简略实验

D.持续一定时间的全部实验

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第9题

在列检作业后,挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验由司机负责(挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)()
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第10题

列车运行途中,遇列尾装置、、列车运行监检装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备招步车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行

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