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[单选题]

列车在区间内发生车钩破损故障如使用机车车钩、钩舌更换时,列车到达有列检所的车站后,由负责装配()

A.车站

B.车辆段

C.机务段

D.列检所

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第1题

列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用的钩舌更换,避免分部运行()

A.机车前端

B.列车后端

C.机车前端或列车后端

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第2题

无列检人员的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员,由()时起计算检修车

A.车站通知车辆部门

B.车辆部门填发“车辆检修通知单”

C.列检人员到达车站

D.车站在“车辆检修通知单”上签字

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第3题

列车在运行途中发生车辆事故或故障,到达有列检的车站后,司机应通知列检。如系自动制动机发生故障造成事故时,司机应会同列检用本务机车试验,并做成记录()
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第4题

因热轴故障区间内停车的列车,有车辆乘务员的由车辆乘务员确认,没有车辆乘务员的由确认()

A.车站值班员

B.列检值班员

C.车站调度员

D.机车乘务员

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第5题

列车在区间内发生车钩破损分离时,如钩舌损坏,无法更换必须分部运行时,<---->破损时,应迅速联系后方站派机车救援

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第6题

救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由负责。开车前的简略试验由车站负责()

A.车站值班员

B.机车乘务员

C.列检人员

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第7题

对车钩摘解、软管摘结,描述错误的是()

A.列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由列检人员负责

B.无列检作业的列车,车钩、软管摘解由机车乘务员(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责

C.无列检作业的列车,软管连结由机车乘务员负责

D.无车辆乘务员的列车,由机车乘务员(单班单司机值乘的由车站人员)负责

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第8题

无列检作业场的车站,当临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时或因列车中铁路货车技术状态不良摘车后,车站值班员应及时报告()

A.调度员

B.值班调度员

C.列车调度员

D.车辆段调度员

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第9题

列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由检车员负责,无列检作业的列车,由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。()
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第10题

列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由负责()

A.机车乘务员

B.车站人员

C.列检人员

D.车辆乘务员

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