真空浮悬式之真空辅助液压制动，在发动引擎后未采制动踏板（）

A.在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为大气

B.在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为真空

C.在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为真空；后腔为大气

D.在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为大气；后腔为真空

A.完全开

B.完全关

C.先开启后关闭

D.先关闭后开启

A.先开启后关闭

B.完全关

C.先关闭后开启

D.完全开

A.液压系统有空气

B.真空助力器工作正常

C.制动主缸内部压力泄漏

D.真空助力器内部泄漏

A.制动总泵

B.制动分泵

C.制动阀

D.真空助力器

A.分泵

B.制动气室

C.制动阀

D.空气压缔机

A.冠状沟

B.界沟

C.前室间沟

D.后室间沟

E.前、后室间沟

A.真空增压器位于制动总泵与轮缸之间

B.不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液

C.当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断

D.真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

A.真空加力气室

B.控制阀

C.辅助缸

D.主缸