排列进路、开放信号需要检查以下哪些条件？（）

A.进路上各区段空闲

B.进路上道岔位置正确且锁闭

C.本咽喉敌对进路未建立

D.迎面咽喉敌对进路未建立

A.仅检查接车进路上道岔位置正确且锁闭

B.仅检查接车进路上轨道区段空闲

C.接车进路及延续进路上敌对进路未建立

D.接车进路及延续进路上道岔位置正确且锁闭

E.接车进路及延续进路上轨道区段空闲

A.防护进路的信号机（引导信号除外）

B.必须检查其进路空闲（包括超限界检查及保护区段空闲）

C.有关道岔位置正确

D.进路已锁闭（包括保护区段锁闭）

A.防止建立会导致机车车辆相冲突的进路

B.进路空闲才能开放信号

C.道岔位置正确并锁闭后信号开放

D.敌对信号未关闭，信号能开放

B．准备进路。排列进路前应注意排除敌对进路（含临站敌对）和考虑接车端其他作业的平行进路。人工确保道岔处于正确位置，对失去联锁的道岔必须按规定施行人工加锁

C．开放引导信号。车站值班员确认进路排列正确无误，道岔按规定加锁后，按下引导总锁闭按钮。此时全咽喉道岔锁闭，再按下引导信号按钮，引导信号开

D．办理引导总锁前应确保办理引导总锁区域内的所有列车已停车且已转为RM模式

A.应不影响进路排列和信号开放

B.进路不得锁闭，信号不得开放

C.进路能锁闭，信号不能开放

D.已开放的信号应自动关闭

E.已开放的信号不应关闭

A.轨道区段空闲

B.敌对进路未建立

C.道岔位置正确

D.信号机可正常开放

E.空

A.进路中的道岔（含侧防道岔和保护区段的道岔）应在正确的位置锁闭或者能转到所要求的位置

B.进路中的区段没有设置封锁

C.未设置敌对进路

D.进路接近区段无列车占用

A.信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。

B.进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等。

C.信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系

D.信号机开放后，道岔不能动