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[主观题]
到达最远备降场时，实施国际运行的涡奖飞机的最低储备燃油规定为多少？
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A.3小时正常巡航燃油
B.45分钟正常巡航燃油
C.飞往备降场，加上10％航路燃油
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第3题
某架由涡轮发动机（涡桨除外）驱动飞机实施国际定期运行时，到达最远备降场时所需的储备燃油是（）
A.在机场上空1500英尺，以巡航速度飞行30分钟
B.以正常的巡航燃油消耗率飞行2小时
C.在机场上空1500英尺，以等待速度飞行30分钟
第4题
到达最远备降机场时,实施国际运行的涡轮螺旋桨飞机的最低储备燃油规定为（）
A.在最经济的高度上,以等待速度等待30 min
B.30 min等待燃油，加15%的总时间的巡航油量,或90 min正常巡航燃油量,取较小者
C.45 min等待燃油
第7题
对于实施补充运行的非涡轮发动机飞机，实施国内运行时到达指定的最远备降场所需要的储备燃油是（）
A.以正常巡航燃油消耗飞行90分钟的燃油
B.以正常巡航燃油消耗飞行45分钟的燃油
C.30分钟加上以正常巡航消耗飞往备降场的总时间的15％的燃油
第8题
签派放行涡喷发动机飞机实施国际定期运行时，如果是飞往未规定备降场的目的地机场时，至少储备燃油（）
A.无风条件2小时正常巡航燃油
B.30分钟加10％飞行时间的燃油
C.2小时正常巡航燃油
第10题
计算飞行燃油的依据是（）
A.飞往目的地机场，然后飞往最远备降场所需的燃油并加上四十五分钟的储备燃油的总量，再加上地面用油
B.飞往目的地机场所用燃油，加上地面用油
C.飞往目的地机场所用燃油，加上地面用油
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