题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
均布矩形荷载角点下的竖向附加应力系数当l/b=1、Z/b=1时,KC=0.1752;当l/b=1、Z/b=2时,KC=0.084。若基底附加应力p0=100kPa,基底边长l=b=2m,基底中心点下Z=2m处的竖向附加应力（）
A.8.4kPa;
B.17.52kPa;
C.33.6kPa;
D.70.08kPa
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“均布矩形荷载角点下的竖向附加应力系数当l/b=1、Z/b=1…”相关的问题
第2题
已知条形基础埋深1.5m，基底宽度为1.6m，地基土重度γ=17.6kN／m3，作用在基础顶面上的相应于荷载效应标准组合时的条形均布荷载为250kN/m，则此条形基础底面中心线下z=4m处的竖向附加应力为（）kPa（）
A.39.64
B.9.91
C.18.46
D.36.93
第4题
刚性矩形承台群桩在竖向均布荷载作用下下列（）选项符合摩擦桩桩顶竖向分布力分布的一般规律。（注：N角、N边、N中分别代表角桩、边桩及中桩上的竖向力）
A.N角＞N边＞N中
B.N中＞N边＞N角
C.N边＞N角＞N中
D.N角＞N中＞N边
第7题
计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是（）
A.当风舷角为0°或180°时，该值为零
B.当风舷角为90°时，该值为最大值
C.风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线，当风舷角为30°、150°左右时，该值均出现极大值
D.风力系数Ca的值与风舷角无关
第8题
计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是（）
A.当风舷角为0°或180°时，该值为零
B.当风舷角为90°时，该值为最大值
C.风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线，当风舷角为30°、150°左右时，该值均出现极大值
D.风力系数Ca的值与风舷角无关
第10题
船舶水动力矩系数与漂角有关，一般情况下（）
A.当漂角为0°、90°或180° 时，水动力矩系数接近于零
B.当漂角为0°、90°或180°时，水动力矩系数达到最大值
C.当漂角为45°或135°附近时，水动力矩系数接近于零
D.当漂角为15° 或165° 附近时，水动力矩系数达到最大值
热门考试
全部 >
