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[判断题]
当客车头部已进入站线、备用线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车时，司机确认运行前方无异常后，改用ATP或自行改用RMF动车对位后报行调（）
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第2题
列车未到或越过停车标时处理正确的有（）
A.电客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常，以ATPM或RM模式动车对标，对标停稳后报行调
B.列车越出停车标时，司机应立即进行车厢广播安抚乘客，并使用无线电话通知车站维持好站台秩序。列车越过停车标5米以下时，以RM模式后退对标后报行调
C.列车越过停车标5米及以上时,司机报告行调或由车站转报行调，按行调指令执行
D.行调组织客车不开门继续运行到前方站时，应及时通知本站及前方站。末班车原则上组织后退对标上下客
第3题
电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速（)km£¯h运行，距离牵出线停车标（)米时一度停车，正副司机手指停车标呼唤（)，完成上述作业标准后，对标停车。
A.3、3、尽头线注意
B.5、5、尽头线注意
C.5、3、对标停车
D.3、5、对标停车
第8题
车辆检修人员进入折返线（存车线）前必须到车站站控室请点登记（必须注明进入时间、作业地点/区域、进入人数和负责人），并经车站、行调同意后，方可进入；若要撤离折返线（存车线）时，必须在离开之前与车站、行调取得联系，经车站、行调同意后方可撤出，进出折返线（存车线）过程中必须听从车站、行调人员的指挥；撤出折返线（存车线）后必须到站控室登记销点（）
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