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[判断题]

氧传感器是检测排气中氧的含量,向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制。()

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第1题

氧传感器检测排气中氧的含量,向ECU输入()的反馈信号,进行喷油量的闭环控制

A.压缩比

B.排气压力

C.空燃比

D.废气

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第2题

氧传感器是排气氧传感器的简称,其功用是通过监测排气中的含量来获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU()

A.废气

B.未燃烧完全的混合气体

C.氧离子D

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第3题

ECU根据氧传感器输入的信号,对喷油器进行修正,实现空燃比的()

A.反馈控制

B.开环控制

C.电压控制

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第4题

在计算机中要求反馈排气中()含量,进行喷油量控制及闭环控制的系统中,设有氧传感器

A.氧

B.氮

C.二氧化碳

D.一氧化碳

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第5题

为了对空燃比进行精确的控制,必须借助于安装在排气管内的()反馈信号对理论空燃比进行反馈控制

A.氢传感器

B.氧传感器

C.空气传感器

D.温度传感器

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第6题

宽型氧传感器即新式氧传感器,简称“空燃比传感器”,能检测的空燃比范围为23:1-11:1,且检测精度高()
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第7题

关于燃油修正,下面表述正确的是()

A.在闭环工况下起作用

B.ECU通过对喷油量进行调整来控制空燃比

C.短期燃油修正是ECU依据氧传感器电压信号对喷油量的修正

D.长期燃油修正是ECU根据短期燃油修正的结果计算得来的,其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近0%

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第8题

氧化锆式氧传感器的信号电压在空燃比14.7:1附近有突变()
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第9题

下列传感器中,向ECU提供的信号称为“反馈信号”()

A.节气门位置传感器

B.氧传感器

C.冷却水温度传感器

D.空气流量计

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第10题

下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是()

A.前氧传感器是装在进气系统中,监测进入空气的氧气含量的

B.后氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的

C.前氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的

D.前氧传感器是装在排气系统中,监测混合气的是否按理论空燃比混合的

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