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第1题
电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理并做好后,方能作业()
A.停电手续
B.请示汇报
C.安全防护措施
D.登记手续
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第2题
电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,()等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。
A.机车司机、动车组司机、动车组机械师
B.机车司机、动车组司机
C.动车组司机、动车组机械师
D.动车组机械师,操作手
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第3题
电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理并做好安全防护措施后,方能作业。《电气化安全规则》第二十六条()
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第4题
电力机车、动车组运行途中确需登上车顶作业时,由司机向列车调度员提出申请,列车调度员与供电调度员办理停电手续,确认接触网已停电后,列车调度员方可发布准许登顶作业的调度命令()
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第5题
《上海铁路局动车组故障应急处置办法》的通知(上铁辆〔2015〕438号)规定:动车组在运行途中发生行车设备故障时,等列车工作人员及各级应急指挥人员应按规定开展应急处置工作()
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第6题
电力机车、动车组运行途中确需登上车顶作业时,由司机向列车调度员提出申请,列车调度员与供电调度员办理停电手续,确认后,列车调度员方可发布准许登顶作业的调度命令()
A.车站把关领导到岗
B.供电部门人员到达现场
C.列车已停妥
D.接触网已停电
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第7题
动车组运行途中处理故障,在接触网带电区域严禁上车顶()
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第8题
动车组列车运行途中,遇弓网故障时,司机、随车机械师应加强故障判断和处置,原则上不在区间进行登顶作业()
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第9题
《上海铁路局高铁动车组故障应急处置预案》(上铁辆发〔2011〕231号)规定:动车组行车故障应急处理实行单线指挥。动车组运行途中发生故障,原则上由列车调度员与司机通话、动车调度员与动客段指挥中心通话、动客段指挥中心与随车机械师通话,必要时动车调度员可与随车机械师直接通话()
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第10题
动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除()
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