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[单选题]

雷达显示器上出现“7500”编码时,雷达管制员应当()

A.利用一切通信手段用明语与该航空器驾驶员确认航空器是否处于与该编码含义一致的情况

B.正常指挥航空器下降到较低高度层飞行,了解其续航时间

C.根据当时的情况,迅速提供天气情况

D.考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施,迅速调配其他航空器避让

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第1题

当雷达显示器上出现7600编码时,在确认航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,雷达管制员采用雷达间隔()

A.可以继续

B.应当继续

C.应当停止

D.A、B和C

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第2题

航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()

A.在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时,不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位

B.向该航空器提供雷达管制服务

C.在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局

D.如果相邻管制区的管制员请求,并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器,应当向该管制员提供雷达情报

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第3题

值班管制员发现雷达显示器某架航空器上出现7600编码时,说明该航空器可能()

A.被劫持

B.通信设备失效

C.遇险或遭遇紧急情况

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第4题

雷达显示屏上出现“7500”或“7700”编码时,雷达管制员应当立即通报负责管制该航空器的管制员或管制单位,并在可能的情况下,主动提供雷达情报()
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第5题

雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时,雷达管制员应当()

A.使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法,确认该航空器是否具有发射能力

B.采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应,则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行

C.在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示,并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力

D.在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后,应当终止雷达管制服务

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第6题

当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器即将进入采用雷达间隔的下一区域时,且已被识别,该区域()间隔

A.应当采用程序

B.可以采用雷达

C.应当采用雷达

D.应当采用雷达监控下的程序

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第7题

航空器宣告紧急状态,而在雷达显示器上未能识别时,管制员可以指示该航空器设置紧急编码,其应答机编码应当为()

A.A7500

B.A7600

C.A7700

D.A1277

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第8题

使用二次监视雷达的雷达管制员,通过()识别确认航空器

A.通过使用应答机的“开”和“关”功能

B.对于显示应答机编码的航空器,观察其是否与移交位置报中一致

C.观察到仅有一个一次雷达目标,其航迹与航空器驾驶员报告的一致

D.在雷达标牌上,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志

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第9题

雷达管制员应当通过指定航空器的应飞航向实施雷达引导。实施雷达引导时应当引导航空器尽可能沿便于航空器驾驶员利用检查自身位置及恢复自主领航的路线飞行,避开已知危险天气()

A.陆空通信

B.位置报告

C.地面设备

D.导航设备

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第10题

雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度

A.航空器从相邻管制室移交过来

B.管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度

C.航空器驾驶员报告了高度

D.航空器高度已经被确认,雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行

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