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[单选题]

产生制动缸压力的模块为（）

A.13CP

B.16CP

C.BCCP

D.BPCP

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第1题

CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）

A.制动缸控制模块BCCP

B.列车管控制模块BPC

C.13控制模块

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第2题

CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）

A.制动缸控制模块BCCP

B.列车管控制模块BPCP

C.13控制模块

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第3题

CCBⅡ制动系统中,产生制动缸压力的模块是（）

A.制动缸控制模块BCCP

B.列车管控制模块 BPCP

C.13控制模块

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第4题

CCBII制动机控制模块响应16CP压力变化，产生机车制动缸压力（）

A.BPCP

B.BCCP

C.13CP

D.16CP

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第5题

CCBⅡ型制动机中，16CP模块的基本功能是产生制动缸的控制压力（）

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第6题

CCBⅡ型制动机20CP控制模块当20CP故障时，16CP会根据本务机单独制动命令产生制动缸压力，仍然产生平均管压力（）

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第7题

制动缸控制模块（BPCP）响应16号管压力变化，机车制动缸的压力完全由BCCP控制（）

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第8题

正常工况下，20CP控制模块用来产生制动缸的控制压力，其基本功能类似于JZ-7及DK-1制动机中分配阀的作用（）

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第9题

CCBⅡ制动机的PCP模块的作用是（）

A.提供并调节均衡风缸压力

B.提供并调整列车管压力

C.建立或排出制动缸压力

D.提供并调节制动缸压力

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第10题

CCBⅡ型制动机制动缸控制模块BCCP的DCVl在16号管和20号平均管中选择最低压力，导通此压力作为BCCP（制动缸中继阀）的控制压力（）

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