新修理好的气门密封锥面接触环带的位置应在（)。

A.气门头工作锥面水平

B.气门头工作锥面径向

C.气门杆工作端面

D.气门头工作端面

A、15°

B、30°

C、45°

D、75°

A.气门内锥面

B.气门座内锥面

C.气门座外锥面

D.气门外锥面

E.G

A.1--3mm

B.2--5mm

C.4--6mm

A.气门杆

B.气门侧面

C.气门底部

D.气门锥面

A.气门漏气

B.气门间隙过小关闭不严

C.气门上积炭严重气门杆被咬死

D.气门锥面密封良好

A.气门压杆有2级；中间推杆有2级

B.气门压杆有5级；中间推杆有6级

C.气门压杆有5级；中间推杆有5级

D.气门压杆有4级；中间推杆有4级

A.将气缸盖倒置，气门放入气门座内，注入煤油检验，在2～3min内油面不降低表示合格

B.将气门装上气门弹簧，气缸盖倒置，从进、排气支管处注入煤油检验，在4～5min内油面不渗漏即为合格

C.在气门工作锥面径向划铅笔线条法检验，若每条铅笔线条均在接触部位中断为合格

D.用气门密封检验器检验，空气室在60～70kPa压力0.5min内不下降为合格

A.气门式和气门座式配气机构

B.气门式和气门弹簧式配气机构

C.气门式和挺杆式配气机构

D.气门式和气口式配气机构

A.用32o铰刀将气门座上部削去一部分

B.用45o铰刀将气门座工作锥面削去一部分

C.用32o铰刀将气门座下部削去一部分

D.用60o铰刀将气门座下部削去一部分