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[判断题]

航空器在飞行中遭到劫持时,应将二次雷达应答机编码置在7700的位置。()

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第1题

航空器在飞行中遭到劫持或其它紧急情况时,机长(飞行通讯员)应当在保证航空器和所载人员安全的前提下,设法发出无线电紧急信号,报告遇到的紧急情况,同时将二次雷达应答器编码置在()

A.7700

B.7600

C.7500D

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第2题

航空器在一明于中遭到劫持或其它紧急情况时,机长(飞行通讯员)应当在保证航空器和所载人员安全的前提下,设法发出无线电紧急信号,报告遇到的紧急情况,同时将二次雷达应答器编码置在()

A.7700

B.7600

C.7500

D.7777

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第3题

航空器在飞行中遇到严重威胁航空器和所载人员安全情况时,机长(飞行通讯员)必须尽一切可能发出遇险信号,报告航空器的位置、遇险性质和所需要的援助。同时将二次雷达应答器编码置在()

A.7700

B.7600

C.7500

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第4题

航空器在空中遇到非法干扰时,应使用的二次监视雷达应答机编码是()

A.7700

B.7500

C.7600

D.5500

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第5题

遇到紧急情况时,管制员应当改变航空器无线电通信频率和二次雷达应答机编码()
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第6题

在发生劫持的民用航空器时,机组应立即将应答机编码拨至,并立即向空管部门报告发生的劫机情况()

A.7000

B.7200

C.7500

D.7700

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第7题

实施雷达移交时,接受方应当遵守()

A.在接受移交前,无须确定目标的位置与移交方移交的位置一致

B.只有在接受移交后,方能发出安全飞行所必要的飞行限制

C.接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标,并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标

D.通常雷达移交完成后,可以直接向在其它管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令

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第8题

雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时,尽量使用的二次雷达应答机编码()

A.一般

B.专用

C.离散

D.非离散

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第9题

使用二次监视雷达的雷达管制员,通过()识别确认航空器

A.通过使用应答机的“开”和“关”功能

B.对于显示应答机编码的航空器,观察其是否与移交位置报中一致

C.观察到仅有一个一次雷达目标,其航迹与航空器驾驶员报告的一致

D.在雷达标牌上,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志

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第10题

在我境外被劫持的民用航空器拟在我国境内降落时,机组应立即将应答机编码拨至7700,并立即向空管部门报告发生的劫机情况。()
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