更多“J2-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的…”相关的问题
第1题
JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置（）
A.缓解位
B.缓解后的保压位
C.制动位
D.制动后的保压位
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第2题
DK-1型电空制动机空气位操作、小闸手柄制动后缓解位，机车呈状态（）
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第3题
DK-1型制动机“空气位”，单阀手柄在制动位时，作用柱塞沟通作用风缸排大气的通路（）
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第4题
下列属于JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用位置是（）
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第5题
JZ-7型空气制动机的自阀为自动保压式，设有过充位（1位）、运转位（2位）、最小减压位（3位）、最大减压位（4位）、过量减压位（5位）、（6位）、紧急制动位（7位）7个作用位置。最小减压位至最大减压位之间为常用制动区（）
A.全制动位
B.制动保压位
C.手柄取出位
D.中立位
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第6题
120阀具有充气缓解位、减速充气缓解位、（）、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置
A.急制动位
B.全制动位
C.常用制动位
D.全充气及缓解位
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第7题
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位（或缓解位、保持位）后,又移回制动区或保压位（牵引带有阶段缓解装置的列车除外）P115T486（）
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第8题
DK—1型制动机“空气位”操纵，单阀手柄缓解位时（）
A.全列车缓解
B.全列车不缓解
C.机车保压、车辆缓解
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第9题
车辆空气制动机三通阀有哪几个作用位置（）
A.充气缓解位
B.重联位
C.制动位
D.中立位
E.紧急制动位
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第10题
CCBⅡ制动系统，当机车产生常用惩罚制动后，必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后，手柄再放置运转位，机车制动作用才可缓解（）
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