题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于ATS设备故障描述正确的是()

A.当ATS中央设备故障无法实施中控时,信号控制方式应变更为站控

B.当ATS本地设备故障无法实施站控时,信号控制方式应变更为中控

C.当ATS中央和本地设备均无法控制信号时,由联锁系统保持对信号设备的控制,必要时变更行车闭塞方式

D.当单台的车站ATS工作站故障时,车站值班员无需向行调报告

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“关于ATS设备故障描述正确的是()”相关的问题

第1题

当控制中心ATS故障,在控制级别未从中控转为站控的情况下,车站ATS设备根据()等信息自动地进行进路排列控制()

A.车站时刻表

B.列车识别号

C.列车位置

D.列车运行方向

点击查看答案

第2题

ATS设备正常时,站控/中控模式的切换影响ATS对列车的调整功能。1.0()
点击查看答案

第3题

当一个集中站双套ATS设备出现故障时,OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示CATS服务器与ATS服务器连接断开,该集中站联锁功能仍正常,车站将HMI转为站控模式()
点击查看答案

第4题

对于中央ATS服务器(SRS1、SRS2)故障现象描述正确的是()

A.本地ATS无法监控列车运行

B.ATS状态栏SRS1、SRS2、ZC、PMI均显示红色

C.ATS显示信号机黑灯,无法监控轨旁设备状态

D.列车自动广播无效

点击查看答案

第5题

当一个集中站双套ATS设备出现故障时,OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“CATS服务器与ATS服务器连接断开”,该集中站联锁功能仍正常,车站将HMI转为站控模式。1.0()
点击查看答案

第6题

当一个集中站双套ATS设备出现故障时,OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“CATS服务器与ATS服务器连接断开”,该集中站联锁功能仍正常,车站将HMI转为站控模式改正:紧急站控()

A.正确

B.错误

点击查看答案

第7题

ATS设备正常时,站控/中控模式的切换影响ATS对列车的调整功能。改正:不影响()
点击查看答案

第8题

不经中央ATS释放联锁授权,车站直接通过本地ATS紧急获取联锁授权操作实现站控的方式称为()

A.站控

B.紧急站控

C.联锁控

D.现地控

点击查看答案

第9题

卡斯柯信号系统中,当本地ATS故障恢复后,车站可从紧急站控状态直接转为遥控状态()
点击查看答案

第10题

正线车站的联锁平时由ATS子系统控制,当车站ATS子系统设备故障时联锁设备可设置自动通过进路,也可由车站值班员直接设置列车进路()
点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信