题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列关于列车自动驾驶,说法不正确的是()

A.列车驾驶模式为AM

B.ATO发生故障时,列车必须转入RM模式运行

C.在ATP防护下,实现对列车的自动控制

D.根据ATS的运营调整指令,完成列车的自动驾驶与精确停车

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第1题

以下对电客车运行驾驶模式安全级别排序不正确的是()

A.列车自动驾驶模式(ATO模式)>ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)

B.ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)>列车自动驾驶模式(ATO模式)

C.点式ATP监督下的人工驾驶模式(IATP模式)>限制人工驾驶模式(RM模式)

D.限制人工驾驶模式(RM模式)>非限制人工驾驶模式(NRM模式)

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第2题

在ATS系统正常情况下,电客车运行可以采用以下哪几种驾驶模式()

A.列车自动驾驶模式(ATO)

B.ATP监督下的人工驾驶模式(ATP)

C.点式人工驾驶模式(IATP)

D.限制人工驾驶模式(RM)

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第3题

以下电客车运行驾驶模式安全级别最低的为()

A.点式ATP 监督下的人工驾驶模式(iATP 模式)

B.ATP 监督下的人工驾驶模式(ATP 模式)

C.列车自动驾驶模式(ATO 模式)

D.限制人工驾驶模式(RM 模式)

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第4题

列车模式下,技术限速45km/h()

A.退行

B.自动驾驶

C.RM模式

D.紧急运行

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第5题

地铁十号线列车运行的驾驶模式分为()

A.自动驾驶模式(AM)

B.受ATP监督的人工驾驶模 式(CM)

C.固定限速下的人工驾驶模式(RM)

D.非限制人工驾驶模式(NRM)

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第6题

救援列车牵引故障列车运行模式为()

A.ATO

B.ATP

C.RM

D.切ATP

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第7题

当列车采用运行时,凭地面信号机按车载速度信息显示运行。地面信号机与车载设备显示不一致时,列车按地面信号机显示运行()

A.自动驾驶模式或自动防护人工驾驶模式

B.自动驾驶模式

C.自动防护人工驾驶模式

D.人工驾驶模式

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第8题

列车出段凭防护信号机的显示,在出段线的无码区按限()运行。

A.人工ATP模式

B.限速人工驾驶模式RM

C.ATO自动驾驶模式

D.不受限制的人工驾驶模式URM

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第9题

列车模式驾驶时,不上监控员,行调应密切监控列车运行情况,确保该模式驾驶的列车与前次列车之间的最小间隔至少一站一区间()

A.URM

B.SM

C.RM

D.ATO

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第10题

RM是()人工列车驾驶模式

A.紧急

B.正常

C.受限制的

D.故障

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