题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当采取的措施中，正确的说法是（）
A.在任何情况下，都不允许航空器下降到4000米以下高度飞行
B.迅速指挥增压系统失效的航空器避让其他航空器，并立即通报有关管制单位
C.按照航空器驾驶员的决定，及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报
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第2题
到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当采取的措施中，下列说法不正确的是（）
A.根据航空器当时的位置，迅速通知其他航空器避让，并立即通报有关管制单位
B.下降到1000米以下高度飞行
C.航空器下降到较低高度层飞行后，了解其续航时间
D.按照航空器驾驶员的决定，及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报
第3题
接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）
A.尽可能核实和了解航空器被劫持的情况
B.立即报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作
C.考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施，迅速调配其他航空器避让；
D.迅速提供军用机场供航空器驾驶员使用
第4题
航线飞行中，航空器驾驶员报告部份发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是（）
A.了解故障情况和航空器驾驶员意图
B.提供就近机场资料
C.因空军活动仍保持高度
D.下降高度，及时调配有关飞机避让
第5题
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效，管制员应当采取的措施中不恰当的是（）
A.如果不能保持在原指定高度继续飞行，应当及时调配有关航空器避让
B.指挥航空器下降到4000米以下，调配其它航空器避让
C.了解航空器驾驶员的意图
D.航空器场外迫降时，应当按照搜寻援救的程序进行工作
第6题
航空器驾驶员报告部分发动机失效，管制员应当采取的措施中不恰当的是（）
A.不能保持在原指定高度继续飞行，应当及时调配有关航空器避让
B.指挥航空器下降到4000 米以下，调配其它航空器避让
C.了解航空器驾驶员的意图
D.航空器场外迫降时，应当按照搜寻援救的程序进行工作
第7题
接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）
A.了解航空器的续航能力，根据该航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
B.开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其他航空器避让
C.当航空器在国境附近时，指令其改向国境内侧飞行，然后采取复航措施
D.立即指挥航空器下降高度，以便看到地面
第9题
雷达失效时，雷达管制员应当采取（）措施
A.首先应在航空器之间建立规定的垂直间隔，紧急时可采用半数高度层，但应尽早配备规定的高度层。
B.继续为保持双向联系的航空器提供雷达间隔服务
C.通知航空器雷达失效，恢复自主领航、位置报告
D.A和C
第10题
接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当采取措施（）
A.指挥航空器在空中盘旋等待，直到雷达发现其位置
B.了解航空器的续航能力，根据该航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
C.当航空器在国境附近时，指令其沿国境线飞行，然后采取复航措施
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