题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

为了减少自由液面对船舶稳性的影响,下列哪种措施较恰当()

A.同时、平均地使用各舱的油水

B.集中、逐个地使用各舱的油水

C.将大舱柜的油水驳入小舱柜后再使用

D.A、B、C均可

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“为了减少自由液面对船舶稳性的影响,下列哪种措施较恰当()”相关的问题

第1题

油船设置纵向舱壁的目的是①分隔不同种类的油;②减少自由液面对稳性的影响;③提高船舶总纵强度()

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

点击查看答案

第2题

开航前加装油水时尽量装舱柜加满()

A.有利于增加自由液面对稳性的影响

B.有利于减小自由液面对稳性的影响

C.与自由液面对稳性的影响没有关系

D.对稳性的影响须根据具体情况确定

点击查看答案

第3题

某轮在航行中有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个均存在自由液面,则整个航次()
某轮在航行中有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个均存在自由液面,则整个航次()

A、自由液面对稳性的影响不变

B、自由液面对稳性的影响无法判断

C、自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变

D、自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变

点击查看答案

第4题

油轮在货油区设置多道横舱壁和纵舱壁的主要原因是()

A.减少自由液面对船舶稳性的影响

B.减少货油对舱壁的动力冲击

C.便于分别装载不同种类的石油产品

D.以上均是

点击查看答案

第5题

油轮在货油区设置多道横舱壁和纵舱壁的主要原因是()

A.减少自由液面对船舶稳性的影响

B.减少货油对舱壁的动力冲击

C.便于分别装载不同种类的石油产品

D.A、B、C均是

点击查看答案

第6题

油船设置纵向舱壁的目的是:I、分隔不同种类的油;II、减少自由液面对稳性的影响;III、提高船舶总纵强度()

A.I、II

B.II、III

C.I、III

D.I、II、III

点击查看答案

第7题

装载液体货物时尽量少留部分装载舱,()

A.有利于增加自由液面对稳性的影响

B.有利于减小自由液面对稳性的影响

C.与自由液面对稳性的影响没有关系

D.对稳性的影响须根据具体情况确定

点击查看答案

第8题

船舶在大风浪中航行,为了保持船舶的稳性,在大风浪来临之前,应做好()等措施。①将散装货进行平舱,并做必要处理;②对空船进行压载;③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空,以减少自由液面;④对装载的重件货物进行加强系固和绑扎。

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.①②③④

点击查看答案

第9题

国内外稳性规则给出的各项指标的最低要求中并未考虑()

A.散粮船舱内散装谷物发生移位

B.船舶液舱自由液面对稳性影响

C.船舶水线面并非是水平面因素

D.船舶初始横摇角的影响

点击查看答案

第10题

某船有两个液舱,形状大小完全相同,甲舱位于左舷,乙舱位于右舷。当两舱装着同样的液体,从自由液面对船舶稳性的影响考虑,()

A.甲大于乙

B.甲小于乙

C.甲乙相同

D.不能确定

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信