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第1题
油轮在货油区设置多道横舱壁和纵舱壁的主要原因是()
A.减少自由液面对船舶稳性的影响
B.减少货油对舱壁的动力冲击
C.便于分别装载不同种类的石油产品
D.A、B、C均是
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第2题
油船设置纵向舱壁的目的是①分隔不同种类的油;②减少自由液面对稳性的影响;③提高船舶总纵强度()
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第3题
油船设置纵向舱壁的目的是:I、分隔不同种类的油;II、减少自由液面对稳性的影响;III、提高船舶总纵强度()
A.I、II
B.II、III
C.I、III
D.I、II、III
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第4题
为了减小自由液面的影响,可以通过在液舱内__的办法来减小其面积惯性矩值()
A.增加液体
B.减少液体
C.设置若干水密纵舱壁
D.设置若干水密横舱壁
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第5题
船舶设置横舱壁的作用是①保证抗沉性;②减少自由液面的影响③分隔舱容④增加船体强度()
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第6题
滚装船在抗沉性和防火性方面较弱,其原因是()。
A.载车甲板舱纵通无水密纵舱壁
B.上层建筑受风面积较大
C.载车甲板舱纵通无水密横舱壁
D.船舶储备浮力较小
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第7题
安装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的其舱壁轴填料函、轴承和泵壳应设置温度传感装置()
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第8题
万吨级船舶一般设置4~6道以上的水密横舱壁,它的主要作用是()
A.分隔舱容
B.防止火灾
C.减少自由液面
D.增加抗沉性
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第9题
对于油船布置几道纵舱壁的主要目的是()
A.增加总纵向强度
B.分隔舱室
C.防火
D.减少自由液面的影响
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第10题
通常中小型散化船垂直波形舱是用作:①横舱壁②纵舱壁③隔舱横舱壁()
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