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[单选题]

站外客流控制:当站厅非付费区的乘客比较多时,在采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口()

A.站厅

B.站台

C.换乘通道

D.出入口

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第1题

非付费区客流控制是指当付费区乘客比较多时,关闭部分自动售票机、进站闸机,同时在进闸机处控制进入付费区的乘客()

A.站厅

B.站台

C.换乘通道

D.出入口

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第2题

通道换乘是指:两条及以上轨道交通线路立体交叉,在其间以通道相连的换乘()

A.站厅付费区

B.站台

C.出入口

D.站厅付费区、站台及出入口

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第3题

站厅客流控制:指当客流严重拥挤且无法缓解,有继续增大的趋势时,在采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为()

A.站厅付费区、非付费区

B.站厅付费区、付费区

C.站厅非付费区、付费区

D.站厅非付费区、非付费区

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第4题

突发大客流控制属于第三级客流控制的是()
A.当站台乘客拥挤时,在站厅付费区梯口控制下站台的客流。

B.车站按照“先疏导入闸客流,再控制换乘客流”的原则,首先在站厅入闸机处控制入闸的客流,如仍未缓解则控制换乘客流。

C.车站及时会同警_务人员在出入口分批拦截乘客进站。

D.关闭车站

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第5题

第二级客流控制措施为()

A.站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台

B.关闭部分自动售票机、进站闸机

C.关闭出入口

D.将扶梯全部设置为向站厅方向

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第6题

第一级客流控制:当站台乘客拥挤时,在站厅付费区梯口控制下站台的客流()
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第7题

站台客流控制:当站台乘客超过整个站台面积的2/3时,在站厅付费区楼梯口控制下站台的客流。()
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第8题

单站客流控制可分为站台客流控制、站厅客流控制、出入口客流控制、换乘客流控制。()
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第9题

大量乘客聚集站厅,造成站厅非付费区拥堵,但站厅付费区及站台空闲的情况时,无须启动常规的大客流应急处置预案。改正:无须改为适时()
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