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[单选题]
当汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥会发出一种不正常的响声,且随车速的升高面响声越大.而当滑行或低速时响声减小或消失。其原因可能是（）
A.圆锥主从动齿轮啮合间隙过小
B.．齿轮或轴承严重磨损或损坏
C.圆锥主从动齿轮的轮齿折断
D.半轴花键损坏
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A.圆锥主从动齿轮啮合间隙过小
B.齿轮或轴承严重磨损或损坏
C.圆锥主从动齿轮的轮齿折断
D.半轴花键损坏
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第2题
汽车以40km/h以上的速度行驶时，驱动桥会发出一种不正常的响声，且随车速的升高而响声越大，而当滑行或低速时响声减小或消失，其原因可能是（）
A.圆锥主.从动齿轮啮合（配合）间隙过小
B.从动齿轮固定铆钉或螺栓松动
C.圆锥主.从动齿轮啮合轮齿折断
D.半轴花键损坏
第3题
汽车以40km/h以上速度行驶时，驱动桥发出一种不正常的响声，且随车速的升高而响声增大，滑行或低速时响声减小或消失，原因之一是（）
A.圆锥主.从动齿轮啮合轮齿折断
B.半轴花键损坏
C.圆锥主.从动齿轮配合啮合间隙过大
D.差速器齿轮磨损松旷
第5题
发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是（）
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞环卡死
第6题
下面（）是离合器分离不彻底对外表现的故障现象
A．当汽车起步时，将离合器踏板踩到底仍感挂挡困难，虽强行挂入，但不抬离合器踏板汽车就向前驶动或造成发动机熄火
B．当汽车行驶时，变速器挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声。
C．在使用离合器时，有不正常响声产生
D．当负载上坡时，会从离合器内散发出焦臭味
第7题
活塞敲缸异响是清脆的有节奏的金属敲击声，像一把锤子轻敲水泥地面产生的“嗒嗒”声；温度低时响声明显，当发动机温度升高时，响声，怠速时响声较为清晰；断火试验某缸时，响声会减弱或消失（）
A.逐步减弱
B.消失
C.逐步增强
D.不变
第9题
传动装置在汽车行驶中发出周期性的响声，速度越快响声越大，甚至伴随有车身振动，握转向盘的手感觉麻木，可能的故障原因有（）
A．传动轴弯曲
B．中间支撑轴承内圈过盈配合松旷
C．传动轴管凹陷
D．万向节十字轴轴承磨损松旷
第10题
万向传动装置在汽车行驶中发出周期性的响声；速度越快响声越大，甚至伴随有车身振动，握转向盘的手感觉麻木，可判定原因为（）
A．中间支撑轴承内圈过盈配合松旷
B．传动轴万向节叉等速排列破坏
C．轴承磨损松旷或缺油
D．传动轴故障导致动平衡破坏或传动轴未进行过动平衡试验和校准
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