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[判断题]

EB不缓执行应急处置后尝试缓解EB无法缓解,推牵引100%按压强迫缓解尝试动车()

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第1题

全列EB不缓故障时,司机每操作一步都要将主控手柄拉至EB位,尝试缓解EB()
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第2题

关于全列EB不缓下列说法错误的是()

A.检查本端紧急制动按钮是否被按下

B.将【VOBC切除】打至“切除”位,尝试是否能缓解

C.操作“安全回路旁路”后终点站退出服务

D.应急处置后,需要紧急停车时,将主控手柄拉至EB位

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第3题

关于全列EB不缓下列说法错误的是()

A.检查本端蘑菇是否被按下

B.将VOBC切除打至切除位,尝试是否能缓解

C.操作安全回路旁路开关后终点站退出服务

D.应急处置后,需要紧急停车时,将主控手柄拉至EB位

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第4题

HMI运行界面出现“紧急制动”红色警示框,蜂鸣器鸣响,【紧急制动】按钮未按下,总风压力大于7Bar,逃生门显示正常,操作主控手柄无法缓解EB司机判断为车辆EB不缓故障()
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第5题

EB不缓故障,司机将【应急运行模式】SKEMP打到“应急”位,推手柄至牵引100%位维持5s以上尝试动车,能动车则报行调()
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第6题

全列EB不能缓解故障中应急处置后尝试能否动车,不能动车则申请救援()

A.正确

B.错误

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第7题

全列EB不能缓解故障中,空开跳闸无法复位时()

A.报行调清客,应急处置

B.将VOBC控制打至切除位,尝试缓解

C.将安全回路旁路打至合位尝试缓解

D.直接报行调申请救援

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第8题

列车发生车辆紧急制动或信号EB时,不用拉手柄至EB位尝试缓解。当达到缓解EB的条件时,列车EB自动缓解()
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第9题

EB不缓判断标准:“主控手柄拉至EB位保持5秒后B1-B6区域来回拉动白色指针无明显变化()
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第10题

EB不缓判断标准:“蜂鸣器响()
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第11题

EB不缓故障,操作黄色旁路后需就近站退出服务()
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