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[判断题]

折角塞门故障更换时须与现车型号相符,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为30°;更换制动软管总成时,连接器连接平面须与车体中心夹角为45°()

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第1题

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()

A.30°

B.45°

C.90°

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第2题

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为()

A.35°

B.40°

C.45°

D.30°

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第3题

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为45°()
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第4题

《铁路货车运用维修规程》中规定:更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为度()

A.30

B.45

C.60

D.90

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第5题

更换折角塞门时,要关闭及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行()

A.首车

B.尾车

C.隔车

D.邻车

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第6题

装用13系列型号车钩的货车:折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为30°,与车钩水平中心线的垂直距离为(50±30)mm()
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第7题

更换折角塞门时,要关闭__的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行,列车队中连接风管时严禁带风作业

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第8题

安装编织制动软管总成时,接头须牢固地安装在折角塞门口内()
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第9题

更换制动阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物,并确认无异物进入通道()

A.折角塞门

B.直端塞门

C.截断塞门

D.直通塞门

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第10题

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准:更换折角塞门、直端塞门、截断塞门、制动阀、制动软管等空气制动配件时,装车后须取下各通路防护件包装、密封罩,并确认无异物进入通道()
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