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[判断题]

焊缝探伤时,对所有反射波幅超过定量线的缺陷,均应确定其位置、最大反射波幅所在区域和缺陷指示长度()

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第1题

焊缝探伤时,对探伤检查中波幅超过评定线的反射波,根据焊缝情况判断是否为缺陷判断为缺陷的部位,用石蜡笔在焊缝表面作出标记()
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第2题

按JB3963£­85标准对筒形锻件作横波探伤时,凡缺陷反射波幅超过50%距离波幅曲线时均不合格。()
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第3题

锻件探伤中,若缺陷垂直于探测面,且缺陷稍有曲折或较粗糙时,若采用高灵敏度探伤,其反射波特征是()

A.反射波峰尖锐

B.反射波稳定但较波幅低

C.反射波幅低,回波包络宽度较大

D.反射波幅高,回波包络宽度较大

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第4题

收工后校验,要求所有规定缺陷反射波幅≥满幅度的50%,检验通过()
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第5题

GB 11345-89标准规定,需要进行波幅和指示长度测定的缺陷是()

A.III区的缺陷

B.II区的缺陷

C.定量线及定量线以上的缺陷

D.I区的缺陷

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第6题

焊缝斜入射法超声检测时,准确调整仪器扫描比例是有利于()

A.缺陷定位

B.判定缺陷反射波幅

C.判定缺陷取向

D.以上都不对

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第7题

灵敏度校验时,如校验点的反射波幅比距离-波幅曲线降低2dB以上,仪器灵敏度应重新调整,而前次校验后已经记录的缺陷,应对缺陷尽寸参数重新测定并予以评定()
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第8题

按GB11345£­89标准的要求,探测横向缺陷时,距离波幅曲线中原评定线将成为定量线。()
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第9题

动车组空心车轴超声波探伤日常性能完工后校验通过标准:要求所有规定缺陷反射波幅为满刻度通过()

A.0.53

B.0.63

C.0.73

D.0.83

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第10题

空心车轴探伤收工后检验,要求所有规定缺陷反射波幅,校验通过()

A.≤满幅度的40%

B.≥满幅度的40%

C.≥满幅度的50%

D.≥满幅度的30%

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