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[单选题]

关于一发失效复飞应急程序,以下说法正确的是()

A.为避开障碍物,提高着陆限重,满足飞机在一发失效进近着陆过程中复飞的安全超障要求,所制定的不同于标准仪表复飞程序和跑道同方向起飞一发失效应急程序的路线和方案

B.为避开障碍物,提高着陆限重,满足飞机在一发失效进近着陆过程中复飞的安全超障要求,在标准仪表复飞程序上制定的跑道同方向起飞一发失效应急程序的路线和方案

C.为避开障碍物,提高着陆限重,满足飞机在一发失效进近着陆过程中复飞的安全超障要求,所制定的目视复飞和跑道同方向起飞一发失效应急程序的路线和方案

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第1题

关于飞机起飞一发失效应急程序和一发失效复飞应急程序制作规范描述正确的是()
A.飞机起飞和着陆的性能分析是飞机性能分析的重要工作

B.对于某些高原和地形复杂机场,制定起飞一发失效应急程序和一发失效复飞应急程序,是飞机起飞和着陆性能分析工作的重要组成部分,对保证飞行安全、提高运行效益意义重大

C.为了规范超障评估分析方法及起飞一发失效应急程序和一发失效复飞应急程序制作标准,特制定本通告

D.A+B+C

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第2题

对于制作起飞、复飞一发失效应急程序,用于机场分析的障碍物数据应当为最新且完整准确。数据来源的准确性与可靠性由负责()

A.航空承运人

B.无

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第3题

公司现在强调的复飞理念是()

A.复飞优先意识.进近着陆一票否决制

B.机长是决定是否复飞的人员.副驾驶不应提出复飞的口令

C.为了降低运行成本.应有着陆优先理念

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第4题

在仪表飞行时,什么设备失效要立即通知ATC?()

A.DME

B.多发飞机一发失效

C.机载雷达

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第5题

机场用于起飞的最低标准不得小于飞机发动机失效时机场可用着陆方向着陆的最低标准,除非有适用的起飞备降机场并满足:备降机场的天气条件和设施适用于发动机失效的飞机着陆;飞机还必须至少能爬升到航线最低安全高度,并且能保持至起飞备降机场;对于双发飞机,备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件下飞行分钟的距离()

A.30;

B.45;

C.60;

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第6题

“T”标志一般在飞机着陆方向的()侧,指示飞机的着陆方向和()

A.右,复飞点

B.左,复飞点

C.右,接地点

D.左,接地点

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第7题

某飞机有两个认证的着陆襟翼位置,25°和35°,如果用25°代替35°,则()

A.着陆距离会增加,复飞性能变好

B.着陆距离会减小,复飞性能变好

C.着陆距离会增加,复飞性能变差

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第8题

中断着陆爬升梯度要求应满足如下构型()

A.起落架伸出、着陆襟翼、一发实效起飞推力

B.起落架收上、着陆襟翼、一发实效起飞推力

C.起落架伸出、着陆襟翼、全发起飞推力

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第9题

进近是什么意思

在ILS进近时,三声“咔咯”声响是什么意思:().

A.对机组的三级警告

B.发生了主要失效,准备复飞

C.襟翼设定3而起落架未放下

D.着陆能力降级警告

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第10题

着陆过程中复飞的爬升性能可能限制着陆重量()
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