系统-导航监视等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向270°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序（）

A.偏置进入；

B.直接进入；

C.平行进入

D.偏置或直接进入

A.直接进入；

B.偏置进入；

C.平行进入

D.平行进入或直接进入

A.偏置加入

B.直接加入

C.平行加入

A.偏置加入

B.平行加入

C.直接加入

A.偏置或直接进入

B.平行或直接进入；

C.平行或偏置进入；

D.偏置进入

A.NDB向台飞行CDF=CHX、背台飞行CFF=CHX、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中

B.NDB向台飞行CFF=CHX、背台飞行CDF=CH、航向指标指航线角

C.NDB向台飞行CDF=CX、CFF=CX、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中

D.NDB背台飞行CFF=CHX、向台飞行CDF=CH、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中

A.9分钟

B.30分钟

C.18分钟

A.偏置或直接进入

B.平行或直接进入；

C.平行或偏置进入；

D.偏置进入

A.磁飞机方位角=磁电台方位角-180 o

B.对于NDB台，在向电台飞行时，如果飞行员始终把电台相对方位角保持为0，则飞机就会飞到电台的位置，这就是通常说的归航。

C.磁航向=磁电台方位角+电台相对方位角

D.使用VOR导航和使用NDB导航的情况是相同的，不同的是VOR只提供飞机和电台的相对方位线而NDB台向飞机提供的是磁电台方位角