更多“船刚调头完毕时,船上航海I型罗经会有()误差”相关的问题
第1题
安许茨IV型罗经的陀螺球采用双转子结构是为了消除()误差
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第2题
安许茨系列罗经的陀螺球要采用双转子结构的作用是消除________63
A.纬度误差
B.第一类冲击误差
C.摇摆误差
D.速度误差
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第3题
阿玛-勃朗10型罗经的电磁摆内充满高黏度的硅油是为了消减()
A.纬度误差
B.第一类冲击误差@386
C.摇摆误差
D.第二类冲击误差
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第4题
当船舶航行纬度不在设计纬度时,航海2型陀螺罗经的冲击误差将()
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第5题
当船舶变速变向运动时,陀螺罗经受到惯性力矩的作用,使主轴偏离位置,形成的误差叫()
A.真北,速度误差
B.真北,摇摆误差
C.稳定,冲击误差
D.稳定,纬度误差
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第6题
船舶恒向等速运动时,陀螺罗经主轴的稳定位置偏离子午面产生()
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第7题
航海I型罗经的阻尼开关置于“无阻尼”位置,用于船舶航行于()纬度可消除()冲击误差
A.低;第一类
B.高;第一类
C.低;第二类
D.高;第二类
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第8题
在航行期间,哪种罗经产生的纬度误差和速度误差必须校正()
A.阿玛-勃朗10型罗经
B.航海I型罗经
C.安许茨IV型罗经
D.普拉特C型罗经
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第9题
船舶恒速恒向航行时,下列哪种罗经将同时产生纬度误差和速度误差()
A.安许茨IV型罗经
B.斯伯利37型罗经
C.航海I型罗经
D.普拉特C型罗经
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第10题
当船舶航行纬度不在设计纬度时,斯伯利37E型陀螺罗经的冲击误差将()
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