在民用大、中型运输机上，飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为：

A.每侧机翼上的1个副翼和2块扰流板控制飞机绕横滚轴运动

B.每侧机翼上的1个副翼和3块扰流板控制飞机绕横滚轴运动

C.每侧机翼上的1个副翼和4块扰流板控制飞机绕横滚轴运动

A.机长副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板

B.机长副翼操纵手轮只可以操纵副翼

C.机长副翼操纵手轮只可以飞行扰流板

D.机长副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板

A.副翼仍可操纵

B.副翼不能操纵

C.飞行扰流板可以操纵

D.B+C

A.一边机翼上的副翼向下运动，另外一边的副翼也向下运动

B.一边机翼上的副翼向上运动，另外一边的副翼向下运动

C.一边机翼上的副翼向上运动，另外一边的副翼也向上运动

D.一边机翼上的副翼向上或向下运动，另外一边的副翼不动

A.副翼和扰流板

B.副翼和方向舵

C.副翼、扰流板和方向舵

A.无法操纵

B.可以，只能操纵副翼

C.不影响

D.以上都不对

A．每侧机翼上的一个副翼和4块扰流板

B．无

A.地面扰流板功能：所有扰流板

B.减速板功能：扰流板2到5

C.横滚操纵功能：副翼+扰流板2、3、4

D.横滚操纵功能：副翼+扰流板4、5

A.两台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，三台飞行增稳计算机;

B.两台升降舵副翼计算机，三台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机;

C.三台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机;

A.两个副翼和四个扰流板

B.两个副翼和六个扰流板

C.两个副翼和八个扰流板

D.两个副翼和四个扰流板及襟翼