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[判断题]
双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：0°探头：探测钢轨轨底，调节探轮使轨底回波最弱，提高增益至底波前方刚出现杂波，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度（）
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A.信噪比
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围
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第2题
路局166号文件规定焊缝探伤现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验，具体如下列要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±4db以内（）
A.K2.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
B.K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角
C.0°直探头在钢轨轨面测轨底
D.K1.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
第5题
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十六条灵敏度调整。钢轨探伤仪在GTS-60C试块上的探伤灵敏度应达到以下要求：0°探头通道：穿透法：轨底mm锥孔失波或6dB底波降低（）
A.4
B.6
C.8
D.10
第9题
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十六条灵敏度调整。钢轨探伤仪在GTS-60C试块上的探伤灵敏度应达到以下要求（）
A.0°探头通道：反射法5mm水平裂纹当量，
B.0°探头通道：穿透法：轨底10mm锥孔失波或6dB底波降低。
C.37°探头通道：3mm螺孔裂纹当量。
D.70°探头通道：Φ4平底孔当量
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