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[单选题]

对普碳钢裂纹焊修后易产生毛细裂纹者,焊前用预热炉或乙炔焰局部预热至()℃

A.100~150

B.150~200

C.250~300

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第1题

HXD3型电力机车构架产生裂纹后允许焊修。在焊修前先在裂纹末端钻一个直径不大于6mm的止裂孔,然后沿裂纹开坡口,根除裂纹后才能进行焊修()
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第2题

普碳钢的钩尾框裂纹时()

A.更换

B.报废

C.焊修

D.热处理

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第3题

对钢结构焊缝冷裂纹的防止办法是()

A.焊前预热

B.焊后速冷

C.焊条加温

D.增加焊缝厚度

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第4题

摇枕上平面,侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的(),底面横裂纹长度不大于底面宽的()时焊修,焊修前(),焊波须高于基准面(),焊修后进行(),大于时更换

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第5题

C级钢铸造零部件焊前应预热到()℃,其预热范围为距施焊处周围各个方向距不少于75mm的区域,预热方式可采用氧、乙炔焰局部烘烤

A.100

B.150

C.200

D.250

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第6题

侧架裂纹焊修时须消除裂纹,并将焊接部位加热至(),用烘干保温后的J506焊条施行多层焊,层间温度为150~300℃。
侧架裂纹焊修时须消除裂纹,并将焊接部位加热至(),用烘干保温后的J506焊条施行多层焊,层间温度为150~300℃。

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第7题

B级钢配件焊修时,焊前预热应尽可能的采用配件整体预热,不能满足要求时可采用局部预热的方法,将被焊区域预热至()℃

A.150-200

B.200-300

C.250-300

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第8题

采用乙炔焊补机体裂纹时,应先将机体预热到()

A.300℃

B.400℃

C.500℃

D.600℃

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第9题

焊修货车转向架的侧架裂纹时必须预热300℃以上()
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第10题

下列关于铸铁零件的焊接工艺,错误的说法是()

A.铸铁件的黄铜钎焊属于硬钎焊

B.磨损件堆焊常用“短段热焊法”,预热到600~700℃,属于热焊的范畴

C.铸铁焊补的预热一般用气焊预热,因其热影响区域大

D.为防止焊补后产生裂纹,故焊后须进行缓冷或低温退火

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