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第1题
进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道:指该制动距离内的坡度()
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第2题
进站信号机外制动距离内超过6‰,的下坡道,是指制动距离内的()坡度超过6‰的下坡道
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第3题
进站信号机外制动距离内进站方向的下坡道,是指平均坡度加上曲线阻力当量坡度的换算坡度。()
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第4题
进站信号机外制动距离内的下坡道:指进站信号机外制动距离内的坡度()
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第5题
进站信号机外制动距离内的下坡道、上坡道:指进站信号机外制动距离内的()
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第6题
进站信号机外制动距离内进站方向的上坡道,是指平均坡度加上曲线阻力当量坡度的换算坡度()
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第7题
某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线时,其换算下坡度应为()
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第8题
某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.1%的下坡道,并有一个长度340m、半径为700m的曲线,该制动距离进站方向的换算下坡道为()
A.6.464‰
B.5.675‰
C.5.68‰
D.5.7‰
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第9题
进站信号机外制动距离内的上坡道是指实际坡道加上曲线阻力相当量坡道的换算坡道。()
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第10题
进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车()
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