更多“机床摩擦表面间形成润滑油膜后,可以减少摩擦与磨损,从而能较长…”相关的问题
第1题
液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间被油膜完全隔开,使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦,摩擦因数将()
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第2题
润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上,形成一种油膜,这种油膜和机件的摩擦面结合力很强,两个摩擦面被润滑剂隔开,使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦,从而起到减少()的作用
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第3题
发动机润滑系统的功用是在摩擦表面之间形成油膜,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。()
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第4题
设备大修后的工作精度试车,主要以表示()
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第5题
在液体润滑状态下,由于负荷大,转速又慢时,在摩擦表面间形成最薄的油膜,这种润滑方式称为()
A.完成润滑
B.边界润滑
C.不完全润滑
D.半液体润滑
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第6题
转子达到一定转速后,轴承和轴颈间出现了稳定的、具有一定厚度的润滑油膜,这时轴承与轴颈表面的摩擦是()摩擦
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第7题
为了减小摩擦与磨损,可在摩擦副间加入某种物质,使摩擦阻力降低的措施称之为()
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第8题
减少时间,时缩短辅助时间的主要措施之一()
A.①机床变速
B.②测量工作
C.③润滑机床
D.④机床保养
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第9题
机床负载运转试验是为了检验机床的()指标。
A.工作精度
B.切削性能
C.切削功率
D.承载能力
E.加工效率
F.工作性能
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第10题
造成水轮发电机轴承“烧瓦”,是因为不能满足液体润滑的条件,造成润滑油膜被破坏,从而使两金属面间产生干摩擦或半干摩擦()
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