题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

超速保安装置常见的缺陷有()

A.危急遮断器不动作;

B.危急遮断器转速不符合要求;

C.危急遮断器误动作;

D.危急遮断器充油试验不动作。

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第1题

汽轮机保安系统由()等几部分组成。

A.危急遮断器及危急遮断油门

B.磁力断路油门

C.轴向位移保护装置

D.低油压保护装置

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第2题

危急遮断器超速试验时不动作,其可能原因有哪些?

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第3题

危急遮断器试验阀是机组在3000r/min的条件下,用做危急遮断器撞击子喷油压出试验的()
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第4题

危急遮断器超速试验时不动作或动作过高,其原因可能是弹簧预紧力太小。()
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第5题

做超速试验时,每个危急遮断器应做两次,且两次试验的动作转速差不超过()。

A.0.4%;

B.0.6%;

C.0.8%;

D.1%。

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第6题

危急遮断器已击出,但传动机构及遮断油门不动作是什么原因?
危急遮断器已击出,但传动机构及遮断油门不动作是什么原因?

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第7题

进行超速试验时,危急遮断器在其额定转速动作后,撞击子通常在()r/min左右复位

A.3050

B.3100

C.3150

D.3200

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第8题

机头手动打闸,实际上是()

A.打的危急保安器

B.动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油

C.动作危急遮断滑阀让危急保安器动作

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第9题

当机组运行()时,进行危急遮断器充油试验。

A.1000h

B.2000h

C.3000h

D.4000h

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第10题

危机遮断器产生误动作的原因有()

A.前轴承箱振动太大

B.危急保安器的轴晃动度大

C.飞锤的弹簧压紧螺帽自动松开

D.危急遮断器弹簧失去弹性

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