题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至150kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）（）
A.动力制动投入达到最小值
B.动力制动投入达到最大值
C.动力制动投入
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第1题
当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至100kPa以下（）
第2题
普速铁路区段，司机制动发现制动力明显不足或制动失灵时要沉着冷静，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。F48（）
A.100
B.150
C.200
第3题
普速铁路区段，司机制动发现制动力明显不足或制动失灵时有哪些操作可以使列车停车（）
A.紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值。
B.装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车。
C.使用紧急制动停车。
D.有车辆乘务员值乘的列车应首先呼叫车辆乘务员使用紧急制动阀停车
第6题
和谐型机车采用空电联合制动有哪些特点？答：（1）大闸在制动位时，机车产生空电联合作用。即机车只产生电制动，而车辆产生空气制动。当电制动力不够时，自动追加空气制动。（2）机车产生空气制动力与机车产生电制动力基本一致。（3）司机可以根据列车运行情况，操纵牵引/制动手柄追加电制动力，但不能缓解由于空电联合作用而产生的电制动力。（4）侧压小闸后可以缓解由于空电联合而产生的机车空气制动
第7题
空气制动系统包括常用制动系统和紧急制动系统。常用制动时，其制动力随输入指令大小无级控制，并可随载重变化自动调整，常用制动优先利用，不足部分由补足。紧急制动优先于常用制动且完全为空气制动（）
A.再生制动力;空气制动力
B.空气制动力;再生制动力
C.常用制动力；再生制动力
D.常用制动咯；空气制动力
第10题
当动车组列车制动系统故障须切除单车制动力时，随车机械师应将切除制动力的情况及限速要求通知司机，司机报告列车调度员（车站值班员)后，按（)运行。
A.速度等级
B.列车长度
C.限速要求
D.牵引重量
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