设备正常时，站控中控模式的切换不影响ATS对列车的调整功能，紧急站控时自动触发进路功能可用（）

ATS设备正常时，站控/中控模式的切换影响ATS对列车的调整功能。改正：不影响（）

ATS设备正常时，站控/中控模式的切换影响ATS对列车的调整功能。1.0（）

联锁模式下，ATS设备功能正常时，则列车进路可自动触发，由行调确认列车进路触发情况，车站值班员做好监护。改正（）

3号线信号系统中，在站控级别下，信号机进路触发模式有哪些（）

当一个集中站双套ATS设备出现故障时，OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“CATS服务器与ATS服务器连接断开”，该集中站联锁功能仍正常，车站将HMI转为站控模式改正：紧急站控（）

信号系统工作正常时，一般使用ATS系统的站控模式。1.0（）

当一个集中站双套ATS设备出现故障时，OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示CATS服务器与ATS服务器连接断开，该集中站联锁功能仍正常，车站将HMI转为站控模式（）

在站遥控转换模式中，“中控”不可以直接转换至“紧急站控”，但“紧急站控”可以转为“中控”。改正：“紧急站控”不可以直接转换至“中控”，但“中控”可以转为“紧急站控”（）

当一个集中站双套ATS设备出现故障时，OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“CATS服务器与ATS服务器连接断开”，该集中站联锁功能仍正常，车站将HMI转为站控模式。1.0（）

地铁4号线车站ATS工作站，站中控状态用实心圆点表示，每个圆点下方用“站控”或“中控”来标识。标识为“紧急站控”的圆点，稳定红色：当前控制模式为（）