关于发动机起动电门的描述不正确的是（）

A.发动机起动电门在GRD（地面）位，并且起动手柄在IDLE（慢车）位

B.发动机起动电门在GRD（地面）位

C.发动机起动手柄在IDLE（慢车）位

D.发动机起动手柄在IDLE（慢车）位，并且N2达到15％以上

A.起动电门接通，起动活门开，起动机转动，发动机转动

B.起动手柄提起，起动活门开，起动机转动，发动机转动

C.起动电门接通，起动机转动，起动活门开，发动机转动

D.起动手柄提起，起动机转动，起动活门开，发动机转动

A.人工超控和起动手柄

B.人工超控和起动电门

C.起动手柄和起动电门

D.人工超控和发动机自动控制

A.左点火工作

B.右点火工作

C.双点火工作

D.不点火

A.点火选择电门位于P5板

B.发动机起动电门位于P5板

C.起动手柄位于中央控制台

D.起动手柄位于P5板

A.起动电门

B.起动手柄

C.点火选择电门+EEC

D.以上都是

A.EEC

B.DEU

C.CDU

D.DU

A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电

B.进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动活门的开关

C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动

D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动

A.火警电门

B.主电门

C.FADEC地面电门

D.点火起动电门

A.将相应发动机起动手柄放切断位

B.人工将发动机起动电门放到OFF位

C.将起动活门跳开关（保险电门）拔出

D.将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出