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[判断题]

碳氢化合物(HC)的产生是燃油在气缸中燃烧时,由于温度过高造成的。()

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第1题

碳氢化合物(HC)的产生是燃油在气缸中燃烧时,由于“遇冷未燃”而形成的。()
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第2题

一氧化碳(CO)的产生是燃油在气缸中燃烧不充分或未燃烧所造成,即“高温缺氧”造成的。()
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第3题

一氧化碳(CO)的产生是燃油在气缸中燃烧不充分所造成,即“高温缺氧”造成的。()
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第4题

燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器()所造成。

A.调整失败

B.调整压力过低

C.调整压力过高

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第5题

楔型燃烧室使混合气的燃烧平稳,不易产生爆震现象,但容易造成排气中CO,HC气体含量过高()
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第6题

氮氧化合物(NOx)的产生是燃烧过程中由于温度过低、燃烧不完造成的。()
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第7题

内燃机造成的主要污染来自工作时排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)和固体颗粒(主要是碳粒)等。()
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第8题

汽车怠速时,由于节气门开度小,发动机转速很低,残余废气量相对增加,燃烧温度偏低,且混合气较浓,使得CO和HC排放明显增多()
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第9题

蒸汽机是热机的一种,燃料在气缸内燃烧,产生膨胀气体,从而对外做功()
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第10题

由于气体的活性较高,负荷低时不容易燃烧,所以在燃油未停止前先停止气体燃料()
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