AP接通按钮在地方？（）

A.FCU面板

B.MCDU

C.FMGC

D.油门杆

A.使用推力手柄上的红色断开按钮

B.使用侧杆上的接管按钮

C.用大于一定的力来移动侧杆.

D.再次按压FCU上接通的AP按钮

A.两侧杆均被锁定在中立位，且锁定状态不可解除

B.两侧杆均被抑制，除非断开AP

C.两侧杆均被锁定在中立位，若移动侧杆过量，可以解除侧杆的锁定状态但是AP仍保持接通

D.两侧杆均锁定在中立位，若移动过量，可以解除侧杆的锁定状态同时AP也会断开

A.按压AP按钮；

B.按压侧杆上的；优先转换按钮；

C.A和B。

A.按压侧杆上的红色按钮

B.蹬舵超过10°

C.按压FCU上的AP按钮

A.该侧杆失去优先控制权

B.该侧杆可以控制，但不具有优先权

C.接通自动驾驶

D.该侧杆具有优先控制权，且可解除自动驾驶

A.按压侧杆上的接杆（tAke－over）按钮;

B.按压 FCU 上相应的自动驾驶（AP）按钮;

C.加在侧杆上的力或在方向舵脚蹬上的力高于基本极限值;

D.以上都是;

A.加油/卸油面板上的APU紧急关断按钮

B.按下APU灭火按钮

C.按下外部内话面板上的AP关断按钮

D.以上A.B和C均可

A.面板不需要电源插座

B.即插即用

C.无须另外布线，有插座的地方就能用

D.美观

A.瞬时按压被抑制的侧杆的接管按钮;

B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮;

C.同时按压两个接管按钮;

D.以上A和B;