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[主观题]

尾部检车员观察()显示列车管压力情况,确认风压达到规定压力后,准备进行列车制动机感度试验。

尾部检车员观察()显示列车管压力情况,确认风压达到规定压力后,准备进行列车制动机感度试验。

A.无线风压监测仪

B.无线风压监测记录仪

C.风压监测仪

D.风表

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第1题

列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压100kPa,确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用()

A.首部检车员

B.尾部检车员

C.工长

D.值班员

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第2题

列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用()

A.50

B.70

C.100

D.140

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第3题

施行感度保压试验,减压50Kpa(编组60辆及以上为70Kpa),列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kpa()
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第4题

施行感度保压试验,减压50Kpa(编组60辆及以上为70Kpa),列车管系保压1mi错,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kpa()
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第5题

列车制动机试验时,需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装()

A.无线风压监测仪

B.机械风表

C.风压监测仪

D.有线风压监测仪

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第6题

列检作业场在制动机实验完毕后摘除无线风压监测仪时,尾部正号检车员关闭列车尾部车辆后端的折角塞门,折角塞门手把中心线与辅助管中心线呈夹角()

A.90°

B.45°

C.55°

D.30°

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第7题

感度保压试验:第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,5min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常()
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第8题

简略试验:确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用()

A.80kPa

B.90kPa

C.100kPa

D.110kPa

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第9题

《铁路货车运用维修规程》中感度保压试验:在保压第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于()

A.10kPa

B.15kPa

C.20kPa

D.25kPa

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第10题

有列检参加的简略试验中,在列车尾部制动软管上安装无线风压监测仪()

A.最后一辆车

B.机车

C.第二辆车

D.第一辆车

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