利用正线返岔转线调车,司机应掌握站界位置后方可作业,作业时应严格控制速度,在最外方道岔前一度停车,确认站界（站界警示标志）位置后,以不超过（）km/h 速度运行

单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处控制速度不超过5km/h，严禁越出站界（）

单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处一度停车，确认站界标位置后，以不超过（）km/h速度运行，严禁越出站界

单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处一度停车，确认站界标位置后，以不超过km/h速度运行（）

单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处一度停车，确认站界标位置后，以不超过km/h速度运行，严禁越出站界（）

单机利用正线返岔转线调车不需越出站界作业时，机班确认已掌握站界标位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处（），确认站界标位置后，以不超过5km/h速度运行

单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班必须确认已掌握“站界标”位置后方可作业，在最外方道岔处一度停车，并呼唤确认站界标位置。牵引车列时不必一度停车（）

单机或牵引车列利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班必须确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处一度停车，确认站界标位置后，单机以不超过5km/h速度运行，牵引车列运行距站界标位置小于100m时，速度不得超过（）km/h。 （上铁机〔2014〕502号第22条）

不越出“站界”调车时，单机或牵引车列利用正线返岔转线调车作业时应严格控制速度，无论单机、牵引车辆调车作业均必须在最外方道岔处一度停车（）

单机返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班必须确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处一度停车，确认站界标位置后，单机以不超过10km／h速度运行（)

调车作业中利用正线返岔转线必须接近站界标(反向进站信号机)时，应严格控制速度，并在最外方道岔内一度停车，确认站界标(反向进站信号机)位置，再以不超过()的速度运行。

单机利用正线返岔转线必须接近站界标（反向进站信号机）时，应有m的安全距离（）