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发动机机油压力过高的主要原因是机油粘度大,油管油道阻塞,机油泵及主油道()卡死失灵

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第1题

柴油机润滑系统压力过高可以排除的原因是()

A.机油粘度高

B.机油滤阻力大

C.润滑油道堵塞

D.机油泵吸油不畅

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第2题

机油压力过高可能由()引起。

A.机油粘度过低

B.主油道堵阻不畅

C.机油泵不工作

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第3题

发动机机油压力过高可能的原因是()

A.机油泵损坏

B.轴瓦间隙过大

C.油道有堵塞

D.机油变质

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第4题

发动机机油压力测量孔通常设在上()

A.气缸盖的主油道

B.气缸体的主油道

C.正时齿轮盖

D.机油泵盖

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第5题

发动机润滑系由()等组成

A.机油泵

B.机油滤清器

C.机油压力报警

D.油道

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第6题

机油压力表指示的压力是()

A.主油道中的机油压力

B.曲轴箱中的机油压力

C.机油泵中的机油压力

D.机油滤清器的机油压力

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第7题

发动机机油粗滤器安装在机油泵与主油道之间()
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第8题

发动机润滑系由机油泵、机油滤清器、()等组成。

A.机油集滤器

B.机油压力报警器

C.机油盘

D.油道

E.机油盘密封垫

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第9题

润滑系系统除了包括油底壳、机油泵、机油滤清器、阀类还有分油管和输送润滑油的主油道。()
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第10题

柴油发动机上通常安装有的机油细滤器,机油通过细滤器之后流向()

A.主油道

B.机油泵

C.油底壳

D.旁通油道

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